伺服電機作(zuò)為(wèi)負載有什(shén)麽好(hǎo)(hǎo)處?伺服電機可使控制速度，位置精度非常準确，可以将電壓信号轉化(huà)為(wèi)轉矩和轉速以驅動控制對象。
      伺服電機多用于高精尖的控制系統，它具有多樣化(huà)智能(néng)化(huà)的控制方式，并帶有反饋系統，完成閉環控制。在測功機中，可以進行對拖，伺服電機将控制特性的優勢進一(yī)步擴大。
測功機主要分(fēn)為(wèi)機櫃和台架兩部分(fēn)，而台架主要有被測電機，扭矩轉速傳感器(qì)，機械負載。當前多選用伺服電機作(zuò)為(wèi)負載。伺服電機将電信号轉化(huà)為(wèi)轉矩和轉速以驅動控制對象。伺服電機轉子(zǐ)轉速受輸入信号控制，并能(néng)快(kuài)速反應，在自動控制系統中，用作(zuò)執行元件，且具有機電時(shí)間(jiān)常數小、線性度高、始動電壓等特性。
       伺服電機可以進行電機對拖，公共直流母線采用單獨的整流/回饋裝置，為(wèi)系統提供電能(néng)，調速用逆變器(qì)直接挂接在直流母線上(shàng)，當系統工作(zuò)在電動狀态時(shí)，逆變器(qì)從母線上(shàng)獲取電能(néng);當負載被被測電機反向拖動的時(shí)候，伺服電機将會變成發電機，能(néng)量通過母線及回饋裝置直接回饋給電網，以達到節能(néng)、提高設備運行可靠性等目的。
那麽問題來(lái)了(le)，抛開伺服電機變頻電機也(yě)可以達到這(zhè)電能(néng)回饋的效果啊。其實是這(zhè)樣的，對于變頻電機更加注重的是對于頻率的控制，變頻電機是可以根據工作(zuò)需要，通過改變電機的的頻率來(lái)達到所要的轉速要求，但(dàn)是這(zhè)種變頻電機不具備更好(hǎo)(hǎo)的轉矩特性，它隻是克服了(le)普通電機不适應PWM調寬波模拟正弦交流電的需要。

      在測電機負載特性的時(shí)候，國标要求，此試驗應盡可能(néng)快(kuài)地進行，以減少試驗過程中電機的溫度變化(huà)。相比而言伺服電機的優越性就(jiù)得到了(le)極高的诠釋。加載變化(huà)就(jiù)需要負載電機對于給定的波形做出快(kuài)速的響應，它不但(dàn)具備控制精度高、控制速度快(kuài)、自帶PID調節功能(néng)等特點，還可模拟被試電機負載的連續工況變化(huà)的情況。在轉速或轉矩不是特别高或特别低(dī)的情況下(xià)，都推薦用伺服電機作(zuò)為(wèi)測試負載。
伺服電機作(zuò)為(wèi)對拖負載，擺脫了(le)傳統測功機隻能(néng)逐個(gè)負載點加載的這(zhè)一(yī)局限性。在行業中ZLG緻遠(yuǎn)電子(zǐ)MPT電機測試平台更是獨創“自由加載引擎”技術，以此為(wèi)核心實現(xiàn)了(le)電機測試過程中的任意負載曲線加載和波形測量，滿足對電機和驅動器(qì)的瞬态測量需求，讓電機測試邁向新(xīn)的高度。